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       一談到中國的紡織、玩具、電腦、手機等產(chǎn)業(yè)沒(méi)有自主控制權，中國只是充當了人們的加工制造環(huán)節，很多人就開(kāi)始哀嘆中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的落后，并希望將產(chǎn)業(yè)鏈擴展到設計、物流、營(yíng)銷(xiāo)、零售等環(huán)節，但我們仔細想想，這可以成功嗎？我國將商品銷(xiāo)售到國外，設計、物流、營(yíng)銷(xiāo)、零售這些環(huán)節本來(lái)就是應該是外國人來(lái)做的，同樣國外的商品銷(xiāo)售到中國后，這些也就由我們中國人掌控，這是很正常的。

　　中國的學(xué)者都認為中國存在著(zhù)產(chǎn)業(yè)危機，但是大家對產(chǎn)業(yè)危機的認識都不準確，我國連自己的市場(chǎng)都保不住，還總是想占領(lǐng)別人的市場(chǎng)，我們可以將視野轉換到另外一個(gè)領(lǐng)域看看吧，我國的三峽工程、西電東送、南水北調、青藏鐵路，新北京十大建筑、新能源汽車(chē)等等國家戰略性大項目的核心訂單基本上的都被外國公司占領(lǐng)了，這些公司在中國賺的錢(qián)要遠遠大于紡織、玩具、消費電子這些產(chǎn)業(yè)在中國賺的錢(qián)。

　　世界自動(dòng)化企業(yè)在中國攻城略地

　　我們以ABB這家瑞士自動(dòng)化公司為例子來(lái)看，三峽工程是國家重點(diǎn)工程。在三峽工程中，ABB不僅為三峽右岸電站、左岸電站廠(chǎng)房、泄洪壩和永久船閘提供了全封閉組合電器、升壓變壓器和中壓開(kāi)關(guān)設備，還成功建造了三條高壓直流輸電線(xiàn)路將三峽電力輸送到華東和華南地區。南水北調和西氣東輸，是與三峽工程齊名的國家重點(diǎn)工程。在這兩個(gè)戰略工程中，同樣可以看到ABB的身影，它為“南水北調”工程提供了傳動(dòng)系統；為“西氣東輸”工程提供了工業(yè)控制系統。此外，ABB還積極投身城市的基礎設施建設。目前，ABB的產(chǎn)品與技術(shù)已經(jīng)廣泛應用在北京、上海、廣州、天津、深圳等城市的多條地鐵與輕軌線(xiàn)路建設中。ABB還是北京2008年奧運會(huì )和殘奧會(huì )工程項目的主要電力系統供應商，參與了30多個(gè)奧運項目建設，包括國家體育館(鳥(niǎo)巢)、國家游泳中心(水立方)、奧運村220千伏變電站、城北500千伏變電站、為主要場(chǎng)館供電的安慧變電站、首都機場(chǎng)T3航站樓、北京輕軌機場(chǎng)線(xiàn)、中央電視臺新址等。

　　世界自動(dòng)化企業(yè)進(jìn)入中國如入無(wú)人之境，比如在新北京十大建筑的樓宇自動(dòng)化系統全部都是由國外自動(dòng)化企業(yè)來(lái)完成的，中國現在發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)，但中國的汽車(chē)企業(yè)幾乎沒(méi)有任何在電動(dòng)汽車(chē)方面的技術(shù)積累，而奇怪是我國大部分車(chē)企都在短時(shí)間內都推出了自己的電動(dòng)車(chē)，其實(shí)這些汽車(chē)的電池都來(lái)自美國的自動(dòng)化企業(yè)—江森自控，我國越推廣電動(dòng)汽車(chē)，美國的江森自控就越賺錢(qián)。

　　另外國外的自動(dòng)化企業(yè)在中國的銷(xiāo)售額都非常大，甚至遠遠超出了中國的大部分明星企業(yè)，比如瑞士自動(dòng)化企業(yè)ABB在華銷(xiāo)售額為280億元人民幣左右，德國自動(dòng)化巨頭西門(mén)子在中國的銷(xiāo)售額為600多億元人民幣左右，法國自動(dòng)化巨頭施耐德在中國的銷(xiāo)售額為190億元人民幣左右，美國自動(dòng)化巨頭江森自控僅在汽車(chē)行業(yè)的中國銷(xiāo)售額就達到了200多億元，而江森自控在樓宇自動(dòng)化，能源領(lǐng)域都非常強勢，其在中國的總體銷(xiāo)售額應該與西門(mén)子差不多，至少也在500億左右，這幾個(gè)只是世界自動(dòng)化的巨頭，另外還有一些其他企業(yè)，比如我們上面列舉的幾個(gè)巨頭中沒(méi)有一家是日本企業(yè)，而日本是典型的世界自動(dòng)化強國，日本機器人可以占到中國機器人市場(chǎng)的一半，比如美國的企業(yè)已經(jīng)瞄準了珠三角地區的勞動(dòng)密集型企業(yè)進(jìn)行自動(dòng)化改造，這也是非常大的市場(chǎng)，以上企業(yè)的銷(xiāo)售數據多為他們在2008或是2009年的銷(xiāo)售數據，他們這些企業(yè)一直處于高增長(cháng)當中，當你讀到這里的時(shí)候，這些企業(yè)的在華銷(xiāo)售額早就已經(jīng)實(shí)現了大幅增長(cháng)，已經(jīng)翻番也是有可能的。

　　我們可以看看中國的明星企業(yè)的銷(xiāo)售額， 以2009年中國企業(yè)五百強的數據為準，海信集團銷(xiāo)售額為488億，國美電器的銷(xiāo)售額為458億元，中興通訊為 442億，格力電器為 420億元，萬(wàn)科為 409元，中國核工業(yè)集團為 377元，比亞迪汽車(chē)為 267億元，蒙牛乳業(yè)為 237億元，奇瑞汽車(chē)為184元。

　　我們可以看到，西門(mén)子在中國的銷(xiāo)售額已經(jīng)遠遠超過(guò)將連鎖大賣(mài)場(chǎng)開(kāi)遍中國大中小城市的國美電器，超過(guò)了中國最有名的建筑企業(yè)萬(wàn)科，在上面四大巨頭當中銷(xiāo)售額最小的法國施奈德的在華銷(xiāo)售額也已經(jīng)超過(guò)了我們的奇瑞汽車(chē)，這些企業(yè)只要接到一個(gè)大的訂單就可以有數億元的收入，這些企業(yè)在中國的攻城略地絕對不可小覷。

　　中國產(chǎn)業(yè)危機何在

　　我們再看看耐克、阿迪達斯這些知名企業(yè)，這些企業(yè)被看作是對中國進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈剝削的典型代表，而耐克和阿迪達斯，每年請那么多的明星，做那么多的廣告，在中國的銷(xiāo)售額也才70-80億元人民幣左右，這還占不到這些自動(dòng)化巨頭在中國銷(xiāo)售額的一個(gè)零頭，因此我們最大的產(chǎn)業(yè)危機并不是耐克、阿迪達斯為代表的紡織行業(yè)、更不是以芭比娃娃為代表的玩具行業(yè)，而是在自動(dòng)化行業(yè)。

　　當我國的經(jīng)濟學(xué)者談到中國的產(chǎn)業(yè)危機時(shí)，不再總是拿耐克、阿迪達斯、芭比娃娃等做例子的時(shí)候，當我國中國的學(xué)者開(kāi)始談?wù)?span>ABB、西門(mén)子、施耐德、江森自控在中國的攻城掠地的時(shí)候，那中國的產(chǎn)業(yè)也就真正的看到希望了。